Balanço divulgado nesta quarta, dia 4, pelo Comitê Gestor do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) indica que 87% das ações previstas para este ano apresentam andamento adequado, 6% exigem atenção e 2% estão com ritmo de execução considerado preocupante. O restante corresponde às obras que já foram concluídas.

Nos cinco primeiros meses do ano, 27,8% dos R$ 15,77 bilhões previstos para o PAC foram empenhados, o que significa R$ 4,39 bilhões. De acordo com balanço, R$ 3,14 bilhões foram pagos de janeiro a maio deste ano, sendo que R$ 2,98 bilhões correspondem a recursos do ano anterior e R$ 160 milhões são do exercício atual.

No ano passado, o primeiro balanço quadrimestral do PAC mostrou que 20% dos recursos previstos para o primeiro ano do programa (R$ 9,5 bilhões) haviam sido empenhados até 30 de abril de 2007.

O PAC prevê a aplicação de R$ 503,9 bilhões até 2010 nas áreas de transporte, energia, saneamento, habitação e recursos hídricos.

Lançado em janeiro do ano passado, o programa é um plano estratégico do governo federal para recuperar, no prazo de quatro anos, a infra-estrutura e aumentar o ritmo de expansão da economia brasileira.

Imagens de satélite

O quarto balanço foi apresentado pela ministra da Casa Civil, Dilma Roussef. As fotos de satélites exibidas são da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa) e revelam imagens atualizadas das obras, permitindo verificar, com maior precisão, os avanços dos programas.

Desde maio, o andamento e os impactos das obras estão sendo monitorados por meio de satélite, em todo o território nacional. Diversos satélites são utilizados em função da freqüência e do detalhamento das observações requeridas conforme a natureza, cronograma de execução e localização geográfica da obra.

A estrutura e a operacionalização do sistema são realizadas pela Unidade Monitoramento Por Satélite, da Embrapa, em Campinas, no interior de São Paulo.

Dilma Roussef destacou que o sistema de monitoramento da Embrapa possibilita saber, por exemplo, quanto já foi construído em uma rodovia e determinar o trecho que falta para completar a obra.