A VarigLog injetou US$ 20 milhões no caixa da Varig, dinheiro suficiente para garantir o funcionamento da empresa durante uma semana. Esse pagamento, segundo o jornal O Globo, é uma antecipação da oferta de US$ 495 milhões apresentada na semana passada.

A VarigLog quer comprar a Varig. Uma parte do dinheiro antecipado será usada para quitar parcela da dívida com as empresas de leasing e evitar a retomada de aviões. A compra da Varig pela VarigLog teve um capítulo positivo no fim de semana. A agência Nacional de Aviação Civil aprovou a venda definitiva da VarigLog para a Volo do Brasil, o que garante o aporte de recursos.

O presidente da Anac, Milton Zuanazzi, garantiu que a venda da VarigLog para a Volo está dentro da lei e negou irregularidade do órgão regulador para apressar a aprovação do negócio. Ele disse ainda que o aporte de recursos deve garantir a operação da Varig nos próximos dias.

– Com o ingresso desses recursos provisórios ela retoma a sua operação normal, ou seja os vôos internacionais e vôos nacionais – explicou.

A situação da Varig pode se agravar ainda mais hoje, pois termina a vigência do acordo entre a companhia aérea e a BR Distribuidora, que garantia o combustível para os aviões. Hoje, foram cancelados 21 vôos em São Paulo e 26 no Rio de Janeiro. Em Porto Alegre, um vôo que sairia ao meio-dia para o Rio de Janeiro foi suspenso.

A Volo do Brasil, consórcio que comprou a VarigLog no fim de 2005 por US$ 48 milhões, é formado pelos brasileiros Marco Antonio Audi, Marcos Haftel e Luiz Eduardo Gallo e pelo fundo de investimentos americano Matlin Patterson, que tem como sócio o investidor Lap Chan. O grupo já havia feito outras propostas pela Varig. Uma no ano passado, de US$ 500 milhões, e outra este ano, antes do leilão. Primeiro a empresa fez uma oferta de US$ 350 milhões e depois de US$ 400 milhões, mas acabou desistindo alegando morosidade no processo.

RÁDIO GAÚCHA