Os competidores da 28ª edição do Rali Dacar chegaram na madrugada desta segunda em Marrocos. Carros, motos e caminhões foram transportados de balsa do porto de Málaga, na Espanha, ao país que tradicionalmente sempre é a porta de entrada para a África.

As especiais marroquinas somam três etapas e 1.050 quilômetros, três vezes mais que em 2005. Os pilotos encontrarão pela frente pistas de terra e pedras de todos os tipos e tamanhos. Os 314 quilômetros especificados para a primeira etapa africana estão repletos de perigosos oueds (rios secos que nem sempre estão secos, e que guardam depressões quase invisíveis para quem está a mais de 140 km/h). A partir de agora, a navegação feita praticamente sem GPS será decisiva na competição.

O piloto brasileiro Jean Azevedo deu um susto na torcida brasileira: sua posição simplesmente não aparece no sistema de localização pelo qual pode-se acompanhar a trajetória de cada piloto via internet. Do Marrocos, porém, chegou a informação de que Jean está firme na prova. Ele passou pelo primeiro ponto de cronometragem cerca de quatro minutos atrás do líder da etapa até o momento, o australiano Andy Caldecott.