Após varrer a cúpula dos Transportes em Brasília, a presidente Dilma Rousseff pretende estender sua “faxina” para as superintendências estaduais do Dnit. À frente de quatro obras rodoviárias sob suspeita, o escritório gaúcho da autarquia deve ser um dos primeiros a sofrer intervenção.

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Área de influência do ex-diretor de Infraestrutura Rodoviária do Dnit Hideraldo Caron, o Rio Grande do Sul foi um dos pivôs da carraspana de Dilma nos ex-dirigentes da pasta.

Inconformada com o inchaço nos orçamentos de obras rodoviárias, a presidente teria dito que o ministério estava “descontrolado” e que os valores deveriam retornar à previsão original. Dias depois, veio à tona um suposto esquema de corrupção que o partido PR teria montado no ministério.

Orçada em R$ 968 milhões, a duplicação da BR-116, entre Guaíba e Pelotas, é o empreendimento que mais tem atraído as atenções dos órgãos de fiscalização. A rodovia faz parte do rol de oito obras federais com as mais relevantes suspeitas de fraude, revela o Tribunal de Contas da União (TCU).

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*Colaborou Kelly Matos