A moto do piloto brasileiro Jean Azevedo, 10º colocado na etapa desta entre Er-Rachidia e Ourzazate, no Marrocos, precisou receber na noite de ontem uma bateria suplementar. Geraldo Lima, mecânico que acompanha o Rali Dacar a bordo do caminhão de apoio da Equipe Petrobras Lubrax, explicou que a moto está com um preocupante problema elétrico:

– A bateria simplesmente pára de funcionar quando a moto é desligada – disse Lima.

O problema seria crônico em todas as novas KTM que participam do Dacar e pode complicar a vida do piloto em caso de atolamento. Ainda na chegada da primeira etapa, em Portimao, a KTM de Jean apagou e foi levada desligada até o parque fechado, onde as motos passaram a noite.

Jean corre o Dacar 2006 com uma das 13 unidades novas produzidas pela marca austríaca. Em função do novo regulamento que limita a velocidade em 160 km/h, as novas motos são menores, mais leves e ágeis. No entanto, todas estão apresentando o problema – e sem nenhuma explicação oficial da KTM.

– Os pilotos do time oficial estão correndo com três baterias – revelou Geraldo, que instalou uma nova fonte sob o banco da moto.

– Se a bateria parar de funcionar no meio da etapa, o próprio Jean vai precisar ligar a reserva – explicou o mecânico.