A Varig intensifica negociações com investidores estrangeiros na tentativa de concluir seu processo de recapitalização. A divulgação da ajuda do governo às empresas aéreas, prevista para os próximos dias, e as tratativas com o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) podem ajudar à companhia a atrair um parceiro do Exterior.

A informação é do diretor de administração da Varig, Miro Motta, que esteve nesta quarta-feira, dia 31 de julho, em Porto Alegre participando da reunião-almoço na Federação das Associações Empresarias do Estado (Federasul). Motta substituiu a Ozires Silva no evento. O presidente da Varig foi chamado para um encontro em Brasília para continuar as discussões sobre o plano de capitalização da Varig e a ajuda do governo às aéreas.

Motta adiantou que a Varig negocia com um grupo investidor norte-americano e outros europeus. A companhia alemã Lufthansa também tem conversado com a Varig, revelou o executivo, que não especificou a natureza das tratativas, se com vistas a um acordo operacional ou se a um processo envolvendo troca de capital.

A Varig pretende continuar o processo gradativo de devolução das aeronaves MD-11, trocando-as por modelos mais econômicos, como os boeings 777-200, disse Motta. Atualmente, a Varig tem dois 777.

O gerente-geral da Varig no Rio Grande do Sul, Norberto Hoffmann, ressaltou que a integração da malha aérea entre a Varig, Rio Sul e Nordeste não deve produzir alterações significativas nas rotas do Estado. As mudanças no aproveitamento dos vôos das companhias deve estar concluída até o final desta semana. Hoffmann observou que está em análise que o Boeing 777-200 - hoje na rota Rio-São Paulo-Londres - começe a voar em rotas que passam na Capital.