O segundo leilão judicial da Varig, marcado para esta quinta, dia 20, às 10h, pela Justiça fluminense, não deverá apresentar nenhuma surpresa, de acordo com avaliação do mercado. Nenhum outro investidor realizou o depósito judicial de US$ 24 milhões necessário para participar do pregão e a VarigLog persistiu com a única oferta de compra.

O valor corresponde aos desembolsos de até US$ 20 milhões que vêm sendo efetuados diariamente pela VarigLog para fluxo de caixa da Varig, acrescidos de um prêmio de 20%.

No pregão desta quinta, a Varig Operacional, que reúne todas as operações de transporte aéreo regional da Varig e da Rio Sul, deverá passar ao controle da VarigLog.  A Varig antiga ficará com o passivo de quase R$ 8 bilhões e continuará em recuperação judicial. A empresa apresentou carta-fiança de US$ 75 milhões, dinheiro que entrará na conta da nova Varig 48 horas depois que a venda for homologada pela Justiça.

Entre as obrigações que a VarigLog terá de assumir incluem a emissão de duas séries de debêntures com valor de face de R$ 50 milhões cada, mais juros equivalentes em dez anos a R$ 42 milhões, que serão utilizadas para pagamento de parte da dívida junto aos trabalhadores e ao fundo de pensão Aerus.

A ex-subsidiária da Varig poderá optar por quitar as debêntures à vista pelo valor com desconto de R$ 41,481 milhões cada série. A VarigLog deverá assumir também o programa de milhagem Smiles e o transporte a executar, que envolve as passagens já vendidas pela Varig e ainda não utilizadas pelos clientes.

Se a venda for efetuada, as previsões são de realizar no dia seguinte ao pregão um depósito de US$ 75 milhões, desembolsando o mesmo valor 30 dias após, informou o advogado da companhia, Leonardo Viveiros de Castro. Os desembolsos totais da VarigLog para compra da Varig alcançam em torno de R$ 500 milhões. Além disso, existe o comprometimento de investir na companhia até US$ 485 milhões ao longo do plano de negócios. A empresa Varig que sairá do leilão, começará operando 13 aviões, com um total de 1.500 funcionários.

A Varig remanescente, ou Varig velha, que permanecerá em recuperação judicial, vai operar sob a marca Nordeste Linhas Aéreas com um avião e 50 empregados, fazendo a rota São Paulo/Porto Seguro, além de vôos charters.

Cerca de 8.500 funcionários da Varig deverão ser demitidos. Para regular as relações de trabalho e a quitação de créditos junto aos empregados, será realizado um acordo coletivo, que deverá também estabelecer as preferências para a contratação de funcionários desligados da empresa.

No primeiro leilão judicial, realizado no dia 8 de junho passado, a vencedora foi a empresa NV Participações, representando os Trabalhadores do Grupo Varig (TGV), que ofertou R$ 1,010 bilhão pela Varig Operacional. Como a NV não depositou a primeira parcela do pagamento, previsto no edital do leilão, a Justiça do Rio de Janeiro declarou o leilão "deserto", anulando seu resultado.

AGÊNCIA O GLOBO