Com o objetivo de auxiliar o poder público a traçar planejamentos responsáveis relacionados à infraestrutura verde da cidade,a Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da USP desenvolveu uma ferramenta de planejamento ambiental que estima o potencial de áreas degradas se transformarem em áreas verdes. O "cálculo" se dá por meio de uma base de dados que cruza aspectos sociais, demográficos, físicos e ambientais.

A ferramenta criada no mestrado da arquiteta e pesquisadora Patricia Mara Sanches analisou, por meio de imagens áreas e visitas in loco, todos os terrenos vazios, abandonados ou subutilizados da cidade de São Bernardo do Campo, na Grande São Paulo. O município foi escolhido justamente por conter poucas áreas verdes em seu espaço urbano.

Com base no levantamento preliminar de imagens, mais dados físicos, sociais e ambientais da região foi possível elaborar um índice de regiões atraentes para abrigar novas áreas verdes e, assim, aumentar a qualidade de vida das comunidades atendidas, diminuir a incidência de enchentes em algumas regiões e melhorar a biodiversidade urbana.

- A ferramenta serve como um instrumento de avaliação preliminar para os órgãos de planejamento de qualquer cidade. Através dela será possível ampliar a infraestrutura verde das cidades por meio de critérios e responsabilidade - afirma Patrícia.

Área podem servir para lazer e prevenção de enchentes

Segundo a pesquisadora, o conceito de infraestrutura urbana deve abranger responsabilidades ambientais e sociais. Por isso, os critérios de avaliação foram divididos em quatro grupos: lazer e recreação, drenagem, biodiversidade e mobilidade.

Para cada critério foi atribuída uma pontuação. Conforme a pontuação da área avaliada, é definido seu potencial para se tornar um espaço verde dentro da cidade.

- Uma cidade é algo muito complexo e sistêmico. A criação de áreas verdes em determinados locais pode tanto servir como espaço de lazer para crianças como diminuir as enchentes no entorno - diz a pesquisadora.

Patrícia ressalta, ainda, que a recuperação de áreas degradadas e sua transformação em novas áreas verdes também permite rotas exclusivas para pedestres e ciclistas, aumentando a convivência das pessoas nessas áreas e diminuindo a criminalidade e a depreciação dos espaços no entorno.

O método de planejamento ambiental pode ser adotado por qualquer município, desde que seja levado em conta suas especificidades, e pode ser obtido diretamente com a pesquisadora por meio do e-mail patricia.msanches@usp.br