O projeto de restauração da Ponte Hercílio Luz deverá ser entregue até esta sexta-feira, dia 6, para o Departamento Nacional de Infra-Estrutura e Transporte (DNIT). O programa está atrasado em um ano.

Isso aconteceu porque a obra de restauração da ponte foi incluída no projeto Corredor Mercosul, que trata também da duplicação da 101 Sul. Como o processo de licitação das obras da BR foi interditado, todas as outras obras do Corredor Sul também ficaram paradas.

O engenheiro Miguel Lanna, da empresa francesa Ingerop, responsável pela restauração da ponte, explicou que a empreiteira entrou com um requerimento no Tribunal de Contas da União (TCU) para comprovar que um contrato não tem nada a ver com o outro. A burocracia, no entanto, acabou atrasando tudo em oito meses.

Depois de convencido, o TCU mandou ofício para a Comissão de Orçamento da Câmara dos Deputados, onde também houve demora na liberação dos trâmites legais. Agora, o engenheiro acredita que o plano será aprovado pelos órgãos competentes até o final do ano.

A obra está orçada em U$ 38 milhões e tem previsão de três anos e meio de duração. O coordenador regional do DNIT/SC, Paulo Roberto Neuenschwander, não arriscou falar em datas para o início de sua realização.