Depois de muitas voltas, ultrapassagens, pneus furados e algumas bandeiradas, chegou a hora da verdade na Fórmula Future, que dará ao vencedor uma vaga na escola de pilotos da Ferrari, na Itália. A categoria é uma criação de Felipe Massa. Neste domingo, em Santa Cruz do Sul, um piloto de Tapes corre pelo sonho de ser o primeiro gaúcho a integrar a mais badalada equipe de Fórmula-1.

Francisco Alfaya, 18 anos, divide a segunda colocação, sete pontos atrás do líder. Porém, restam 35 pontos em jogo: 20 para o vencedor da primeira bateria (9h50min) e 15 para o ganhador da segunda bateria (14h). Além disto, existe o sistema de descartar os dois piores resultados.

– Quem não sonha em pilotar uma Ferrari? Vou acreditar até o final – afirmou Francisco, do carro 16.

● Há chance de teste na Europa

Ele aposta em dois fatores para obter sucesso na etapa final. Um é na torcida gaúcha. O segundo?

– Conheço bem a pista. No ano passado, larguei em último e cheguei em segundo – revelou Francisco, que já está em Santa Cruz do Sul desde segunda.

Caso não alcance o troféu, restará lutar pelo segundo ou terceiro lugares. Os dois farão testes na Europa.

– O importante foi ter feito um belo campeonato. Isto ajuda a crescer no automobilismo.

E o capacete de ouro?

Além do título, também estará em jogo neste domingo a premiação de Capacete de Ouro. Neste ano, a Fórmula Future é estreante no tradicional evento do automobilismo brasileiro. Além de uma pontuação, existe uma votação entre jornalistas. O evento ocorrerá no dia 13, em São Paulo, numa promoção da Revista Racing.

– Uma premiação desta pode abrir muitas portas para os jovens pilotos – disse Francisco Alfaya.

Passeio de luxo de Cesar Ramos

Francisco Alfaya pode fazer história sendo selecionado pela Ferrari para participar da mais famosa escuderia da Fórmula-1. Porém, Cesar Ramos, 21 anos, foi o primeiro nascido no Estado a andar com um F1. O fato ocorreu no dia 2, em Vallelunga, na Itália. Campeão da F3 Italiana, Cesar ganhou como prêmio andar com uma Ferrari. O modelo foi o 2007, que deu o título mundial para Kimi Raikkonen.

– Foi uma experiência incrível. O carro é superior ao que eu imaginava. A única coisa complicada é que peguei pista úmida. Perdi um pouco de tempo para me
adaptar. Contudo, ele faz um balanço positivo:

– O retorno da equipe foi muito bom. Todos gostaram e elogiaram bastante – comentou o piloto.

● Manja a carreira de sucesso

Cesinha iniciou sua carreira no kart em 1998. Foi bicampeão brasileiro (1999 e 2003), campeão sul-brasileiro (1999) e paulista (2004). Em 2007, faturou o torneio de Inverno da F-Renault Italiana. Em 2010, na F3 Italiana, ganhou três provas, com oito pódios no total.