O piloto Felipe Massa teve uma boa corrida de recuperação em Cingapura e terminou em oitavo após largar em último lugar depois do problema no câmbio na classificação. Porém, o brasileiro se mostrou decepcionado com o resultado do fim de semana, já que a Ferrari tinha um carro competitivo, o que ficou provado com a vitória de Fernando Alonso.

– Foi uma corrida muito difícil depois de tudo o que aconteceu na classificação. Escolhemos uma estratégia similar à usada por Fernando (Alonso) em Mônaco, esperando por uma ajuda do safety car, que, infelizmente, entrou na pista cedo demais. Então, não fui capaz de ultrapassar tantos carros e fiquei preso atrás de um trem com Sutil e Hulkenberg. Uma ou duas voltas mais tarde e teria ganho duas ou três posições e teria um tipo de corrida diferente – disse o brasileiro.

Massa ainda completou dizendo que o fato de ter trocado os pneus tão cedo fez com que ele não tivesse um carro tão competitivo na parte final da corrida:

– O carro não estava tão ruim, mesmo com o mesmo set de pneus duros. Só no fim a situação piorou e senti a degradação do pneu quando Kubica ultrapassou. Não posso dizer que me diverti muito pilotando, porque sempre fiquei preso atrás de outro carro. Tive um novo motor e agora tenho apenas três que foram usados em uma corrida cada para revezar nas quatro etapas finais da temporada. Espero ter mais sorte nessas corridas do que tive neste fim de semana – salientou.

Classificação final no GP de Cingapura:
1º - Fernando Alonso - Ferrari - 1h57m53s579
2º - Sebastian Vettel - Red Bull - a 0s293
3º - Mark Webber - Red Bull - a 29s141
4º - Jenson Button - McLaren - a 30s384
5º - Nico Rosberg - Mercedes - a 49s394
6º - Rubens Barrichello - Williams - a 56s101
7º - Robert Kubica - Renault - a 1m26s559
8º - Felipe Massa - Ferrari - a 1m53s297
9º - Adrian Sutil - Force India - a 2m12s416*
10º - Nico Hulkenberg - Williams - a 1m52s791*
11º - Vitaly Petrov - Renault - a uma volta
12º - Jaime Alguersuari - Toro Rosso - a uma volta
13º - Michael Schumacher - Mercedes - a uma volta
14º - Sebastien Buemi - Toro Rosso - a uma volta
15º - Lucas di Grassi - Virgin - a duas voltas
16º - Heikki Kovalainen - Lotus - a três voltas (mecânico)

*punido com 20 segundos por ter usado a parte de fora da pista

Abandonos
Timo Glock - Virgin - a 10 voltas (mecânico)
Nick Heidfeld - Sauber - a 26 voltas (colisão)
Lewis Hamilton - McLaren - a 27 voltas (colisão)
Christian Klien - Hispania - a 31 voltas (mecânico)
Kamui Kobayashi - Sauber - a 32 voltas (colisão)
Bruno Senna - Hispania - a 33 voltas (colisão)
Jarno Trulli Lotus - a 35 voltas (mecânico)
Vitantonio Liuzzi - Force India - a 60 voltas (colisão)