A Ferrari não é a única equipe suspeita de estar usando assoalho flexível em seus carros, o que é proibido pelo regulamento da Fórmula-1. De acordo com informações da imprensa européia, a potência da BMW Sauber também tem sido motivo de desconfiança de outras equipes da categoria.

Segundo o regulamento da F-1, o assoalho de um monoposto só pode ser flexível ao ponto de evitar maiores danos em contato com as zebras do autódromo. A Ferrari e o time alemão, porém, estariam usando o equipamento como um grande impulsor aerodinâmico, aumentando bastante a velocidade do carro.

A hipótese é sustentada especialmente pela McLaren. A Ferrari, por sua vez, já se defendeu dizendo que “isso faz parte do jogo”. Solicitada a fazer um comentário, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) ainda não se manifestou sobre a polêmica.