Os comandantes das equipes que lideram o campeonato de Fórmula-1 disseram que as regras da entrada do safety car podem ser reexaminadas após vários pilotos terem sido prejudicados no GP da Austrália. Desde a temporada passada, os boxes são imediatamente fechados após o acionamento da bandeira amarela em todo o circuito e só reaberto quando o pelotão está junto. As informações são do GloboEsporte.com.

As regras foram mudadas para evitar que os pilotos acelerem para os boxes a toda velocidade quando a bandeira amarela é acionada. Mas em Melbourne, Heikki Kovalainen, Rubens Barrichello e Fernando Alonso caíram para o fim do pelotão porque eles eram os únicos pilotos a não ter parado antes do último safety car. Martin Whitmarsh, dirigente da McLaren, admitiu que não gosta da regra atual, mas admitiu que será difícil apresentar uma alternativa plausível para ela.

– Acho que todos podemos reclamar das regras do safety car, ainda mais após o GP da Austrália, mas estamos com o ônus de apresentar uma alternativa melhor. Antes do pit lane ser fechado, os pilotos corriam em condições perigosas. Então, eu entendo o ponto de vista do Charlie Whiting, diretor de prova – disse Whitmarsh, em entrevista ao site da rede de TV inglesa ITV.

Mario Theissen, chefe de equipe da BMW Sauber, concorda que as regras de fechamento do pit lante não são populares. Ele disse que discussões para a mudança já estão em andamento.

– Até onde sei, ninguém está satisfeito com a situação. Já existem discussões entre Charlie Whiting e os chefes de equipe. Acho que eles vão ter mais conversas. Vamos ver como será o resultado – salientou.