Deve ser motorista profissional, o que significa ter carta com autorização para exercer atividade remunerada (EAR). Depois de fazer um cadastro no site da Uber, o interessado passa por uma checagem de informações e de antecedentes criminais.

Além de CNH de categoria B ou superior, com a inscrição "exerce atividade remunerada", deve ter a Identidade de Condutor do Transporte Público, renovada anualmente. Também precisa apresentar certidões de bons antecedentes, inscrição no INSS e  comprovante de aprovação no Curso de Formação (50 horas)

No Brasil, estão presentes dois serviços. No UberBlack, o motorista deve oferecer um carro sedan de luxo, com banco de couro e ar condicionado. No UberX, o requisito é um veículo compacto com ar condicionado. No serviço UberBlack, os carros podem ter até três anos de fabricação, e no UberX, até oito anos.

A idade máxima do veículo é de 10 anos. Entre as exigências estão padronização de layout, taxímetro, GPS, quatro portas e ar condicionado. São exigidas vistorias a cada três ou seis meses.

É feito automaticamente no cartão de crédito informado pelo usuário. Não é permitido pagar em dinheiro.

Dinheiro, cartão de crédito (via aplicativos ou presencial no veículo) e, dependendo da relação usuário e condutor, é possível pagar em cheque.

Quando o serviço é acionado e a Uber designa um motorista, aparecem no celular do usuário a identificação e as informações do condutor e de seu carro.

A identificação é por meio da Identidade de Condutor do Transporte Público, documento com foto emitido pela EPTC e que deve ficar fixado sobre o painel do veículo.

Os valores variam de acordo com a cidade. Em São Paulo, o mínimo por viagem é de R$ 10 no UberBlack e de R$8 no UberX. Para o UberBlack a tarifa base é de R$ 5 e tarifas adicionais de R$ 0,40 por minuto rodado e R$ 2,42 por quilômetro percorrido. Para o UberX a tarifa base é de R$3 e tarifas adicionais de R$ 0,35 por minuto rodado e R$ 1,43 por quilômetro percorrido. Ao acionar o serviço, o usuário recebe uma estimativa do custo final. O cliente recebe uma fatura detalhada ao final.

A bandeirada inicial é de R$ 4,66. A partir daí, paga-se R$ 2,33 por quilômetro rodado na bandeira 1 (das 6h01min às 19h59min, de segunda a sexta, exceto feriados, e nos sábados 6h01min às 14h59min) e R$ 3,03 na bandeira 2 (Sábados a partir das 15h, domingos, feriados e terça-feira de Carnaval durante todo o dia).

No UberX, 75% do valor das viagens é transferido ao motoristas. Os 25% restantes ficam com a Uber. No UberBlack os percentuais são 80% e 20%

O valor da corrida fica com o permissionário, mas ele arca com taxas e despesas relacionadas à concessão do serviço

No final de cada corrida, usuários avaliam os motoristas, e vice-versa, por meio do aplicativo. Dá-se uma nota de 1 a 5 estrelas. Motoristas que não mantenham uma nota mínima de aprovação (4,6) por parte dos usuários são desconectados da plataforma. O mesmo acontece com usuários que não mantenham uma nota mínima de aprovação por parte dos motoristas. As notas são anônimas.

É efetuada pela EPTC e compreende a monitoramento operacional (agentes na rua), vistorias periódicas na sede da empresa ou em vias públicas. Também há monitoramento via GPS, análise de documentação e investigação de irregularidades. Todas as reclamações são catalogadas e acompanhadas pela EPTC, que possui o histórico dos condutores e permissionários. As penalidades compreendem advertência escrita, multa, suspensão da permissão ou do condutor, cassação da permissão, descadastramento da função de condutor de táxi, cassação da Licença de Estacionamento de Ponto e determinação para devolução de valores e bens a passageiro.

No Brasil, são quatro cidades com o serviço até o momento: São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Brasília.

Está presente em todo o país. O serviço funciona por meio de licenças concedidas pelos municípios.

A empresa recomenda que os motoristas vistam-se bem, para obter boa avaliação por parte do usuário.

A lei estabelece como padrão  camisa, calçado fechado e calça ou bermuda, esta última sempre na altura do joelho e de cor única. Os taxistas de prefixos vinculados a determinados pontos devem trajar uniforme padrão.

Reclamações podem ser feitas no momento da avaliação da corrida, pelo aplicativo. Também é possível recuperar o histórico de viagens passadas para encaminhar relatos. Além disso, a Uber disponibiliza um e-mail de contato em cada cidade onde se instala. Segundo a empresa, situações graves podem levar ao descredenciamento do motorista.

Pelos telefones 118 e 156 ou pessolmente, no Atendimento ao Cidadão da EPTC (Av. Erico Verissimo, 100), de segunda a sexta-feira, das 8h30min às 17h).