O veredicto da Federação Internacional de Automobilismo legalizando os difusores traseiros das equipes Brawn GP, William e Toyota continua repercutindo no mundo da Fórmula-1. Mario Theissen, chefe da equipe BMW, e Helmut Marko, conselheiro da RBR, afirmam que a decisão da FIA diverge da intenção original do regulamento técnico de 2009.
 
– Temos de aceitar a sentença da Corte de Apelações. Esta decisão significa que agora temos clareza quanto à aplicação do regulamento. Entretanto, o veredicto vai contra a redução de aderência e de velocidade de curva pretendida pelo Grupo de Trabalho para Ultrapassagens quando o regulamento foi criado – afirmou Theissen. –  Ao mesmo tempo, esta decisão significa que sete equipes terão de investir pesadamente para fazer as mudanças necessárias nos seus carros – completou.
 
Marko tem um pensamento semelhante ao do dirigente alemão, afirmando que as ultrapassagens ficarão mais difíceis.
 
– Fico imaginando o impacto que isso (o difusor) vai ter na redução de velocidade. Acredito que logo teremos problemas quando os carros estiverem indo muito rápido. Com certeza o fluxo de ar criado por este difusor vai tornar as ultrapassagens mais difíceis de acontecer, de novo. Isso é contra as regras acordadas – analisou.

Com informações do GloboEsporte.com