A Stock Car encerrou nesta semana a série de avaliações com o JL G-09, novo modelo de carro que será utilizado na temporada 2009. Os testes foram realizados a pedido das equipes que disputarão a principal categoria do automobilismo nacional, em substituição ao primeiro treino coletivo, com o objetivo de ajustar alguns itens.

Foram três sessões conduzidos pelo piloto oficial de testes Felipe Giaffone, nos autódromos de Pinhais (Curitiba), Interlagos (São Paulo) e Jacarepaguá (Rio de Janeiro). O saldo foi bastante positivo e apenas alguns ajustes serão necessários, como o isolamento térmico e o sistema de direção hidráulica.

– Buscávamos falhas que poderiam ter ocorrido na montagem dos carros e pudemos confirmar que precisa ser feito um melhor isolamento térmico e ajustar um pouco a direção hidráulica. Acredito que até o início do campeonato as equipes resolverão essa questão sem problemas – explicou Felipe.

O piloto ressaltou que o foco de todos os testes foi apenas com relação à confiabilidade, sem se preocupar com tempo.

– Os carros utilizaram pneus usados e um acerto propositadamente ruim, para não beneficiar nenhuma equipe. Neste terceiro teste utilizamos o carro de Cacá Bueno para uma “long run”, com 41 voltas, simulando uma corrida inteira. O carro se comportou muito bem e pudemos ver que não há problemas graves. Com estes ajustes, ele estará pronto para as equipes acelerarem – ressaltou.

O bicampeão da Stock Car, Cacá Bueno, acompanhou os testes no Rio e diz ter gostado do que viu.

– O carro parece funcionar bem mecanicamente, tem alguns problemas ainda, mas nada de grave. Testes preliminares servem justamente para isso, para detectar e buscar soluções para essas pequenas dificuldades técnicas. O carro parece ter potencial para ser tão superior ao antigo em desempenho quanto já é em termos de estética e segurança.

O primeiro treino coletivo da Stock Car está programado para o dia 23 de março, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. A abertura da temporada será no dia 29, no mesmo local. Serão disputadas 12 etapas ao longo do ano. A última delas também será no circuito paulista, em 6/12.