A missão do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), em visita ao Brasil para analisar os projetos de duplicação do trecho Sul da BR-101, encerrou todos os trabalhos nesta sexta-feira, dia 16, em Brasília. A última etapa da viagem aconteceu no Rio de Janeiro, quando dois dos cinco técnicos estudaram os detalhes das questões ambientais, em conjunto com profissionais do Instituto Militar de Engenharia. Em reunião com o ministro dos Transportes, Alderico Jefferson Lima, os representantes do BID relataram que estão levando para Washington todas as informações necessárias para a aprovação final do projeto no Diretório Executivo do Banco. Os técnicos consideraram o projeto excelente e afirmaram que toda a parte relativa à engenharia e meio ambiente atende às expectativas da instituição. Em função da revisão orçamentária nos projetos e nos programas ambientais – ao todo 21 programas serão acrescidos ao Estudo de Impacto Ambiental (EIA) – o custo estimado da obra foi alterado de US$ 870 milhões para US$ 1 bilhão. Mas este valor ainda deve ser aprovado pela Comissão de Financiamento Externo (Cofiex) do governo federal para posterior informação ao BID. Independente do andamento das negociações, no dia 16 de dezembro será publicado no Development Business (publicação que anuncia concorrências internacionais) um Aviso Geral de Aquisições (AGA). O documento lista todas as obras a serem licitadas dentro do projeto de duplicação do trecho Sul da BR-101. Trata-se de um anúncio que informa a futura publicação dos editais da licitação internacional, em data a ser marcada. A previsão do Ministério dos Transportes é que no início de 2002 estarão sendo publicados os primeiros editais e assinados os primeiros convênios para obras preliminares como as de salvamento arqueológico e desapropriações. Já a negociação para a liberação do empréstimo pelo BID deverá ocorrer em março, o que não impede o lançamento dos editais nos prazos previstos. Fique por dentro do histórico da duplicação da BR-101 Sul