A Aeronática pretende implantar daqui a quatro anos um sistema automático de controle de vôos. A meta principal é reduzir a necessidade de conversa entre controladores e pilotos.

O equipamento funciona de forma similar ao dos veículos equipados com aparelho anti-roubo, ou seja: o equipamento envia sinal a um satélite que por sua vez o repassa a uma sala de controle. O controlador passará a trabalhar como um gerente de tráfego, assim como o piloto hoje gerencia o vôo.