A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) decidiu em reunião que se estendeu pela madrugada deste sábado, dia 24, autorizar a compra da VarigLog, ex-subsidiária de transporte de cargas da Varig, pela empresa Volo do Brasil. A decisão abre caminho para que a Varig Log possa ser a nova dona da Varig.

Em nota distribuída à imprensa a Anac afirma que sua diretoria colegiada aprovou o pedido de autorização prévia para transferência de ações da empresa Varig Logística S.A. para a Volo Logística S.A. A decisão da diretoria ocorreu depois de exaustivos estudos da equipe tecnica ligada às áreas da Procuradoria da Anac e da Superintendência de Serviços Aéreos.

Nesta sexta-feira a venda da Varig foi anulada, já que o único grupo a apresentar oferta no leilão do último dia 8, o NV Participações, ligado aos trabalhadores da Varig, não pagou a primeira parcela da compra, estipulada em US$ 75 milhões.

A iniciativa da Volo Brasil em torno da Varig mobilizou o governo, especialmente a Casa Civil e o Ministério da Defesa, que teriam pressionado a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) a avalizar a compra da VarigLog pela Volo.

O problema é que o Sindicato Nacional das Empresas Aéreas (Snea) – com forte participação de empresas como TAM e Gol – contestava a informação de que a Volo teria realmente mais de 20% de capital nacional.

Na sexta-feira, antes da confirmação de que a Anac deu aval à compra da VarigLog pela Volo, o diretor de Relações Governamentais do Snea, Anchieta Hélcias, afirmou ao jornal Folha de S. Paulo que "é uma decisão inusitada, fruto de pressão política. Arromba a porta da lei que regulamenta o capital estrangeiro nas companhias. Se a decisão for confirmada, o governo vai ter de enviar projeto ao Congresso para mudar a lei, e o país vai ter de decidir se aviação é bem de consumo e pode ter 100% de capital estrangeiro, ou se é bem estratégico e deve manter a limitação".

AGÊNCIA O GLOBO