A Ferrari fez um grande alarde para apresentar seu mais novo carro, o LaFerrari, no Salão do Automóvel de Genebra 2013. Sucessor do Ferrari Enzo, o modelo tem motor híbrido gasolina/elétrico é o primeiro carro híbrido da história da empresa e custa por volta de R$ 3 milhões.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O LaFerrari, ou "A Ferrari" em português, vai de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e, de 0 a 200km/h em menos de 7 segundos. A velocidade máxima que o esportivo atinge é de 350 km/h. Com apenas 499 unidades produzidas, o carro tem 963 cv de potência (800 cv a gasolina do motor V12 de 6.3 litros, mais 163 cv do motor elétrico). O LaFerrari emite 330 g/km of CO2, pouco para um carro esportivo, mas muito para um híbrido.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"É a mais alta expressão da excelência da nossa empresa: inovação tecnológica, desempenho, estilo futurista e prazer em dirigir. É um carro extraordinário, destinado a nossos colecionadores. Um carro com soluções técnicas, que, no futuro, serão integrados a nossas linhas e que são referência para todo o setor", afirma o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O design do LaFerrari combina força descendente máxima e coeficiente de resistência mínima a qualquer velocidade e em qualquer condição de direção. Devido a sua baixa altura e largura total reduzida, o modelo tem a parte frontal extremamente compacta.  Ele usa pneus 263/30 19 na dianteira e 345/30 20 na traseira.

Assista ao vídeo de apresentação do LaFerrari:

 

 

 

O 83º Salão Internacional do Automóvel de Genebra vai até o dia 17 de março de 2013 na cidade suíça.

 

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