O Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) anunciou a conclusão da colocação das 16 estacas submersas que ajudarão a sustentar o vão central da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis. Esta parte da primeira etapa da restauração, aliada à reforma das pontas que ficam em terra, correspondem a 15% das obras e já custaram cerca de R$ 40 milhões.

De acordo com o presidente do Deinfra, Paulo Meller, a totalidade da primeira etapa deve ser concluída em agosto do ano que vem e custar mais R$ 65 milhões. Concluído o estaqueamento, agora serão construídos blocos de coroamento que, junto com as estacas, irão receber uma estrutura em "v" e outra tubular, que ajudarão a sustentar o vão central.

— A partir deste ponto a gente para e dá início à segunda etapa, que consiste em prender cabos de aço ao solo e amarrá-los às torres principais para que se mantenham fixas — explicou Meller.

Na terceira etapa da restauração, um macaco hidráulico colocado na estrutura tubular irá suspender a ponte. Este processo exige que as torres principais estejam bem presas. Com a ponte suspensa, pode-se trocar as barras de olhal — que sustentam o vão central — e as rótulas, que dão "flexibilidade" à ponte para suportar ventos fortes. Meller explicou que hoje as rótulas estão emperradas e com fissuras.

A restauração da Ponte Hercílio Luz, segundo Meller, deve ser concluída no fim de 2014 e custar R$ 200 milhões. De acordo com o presidente, questões técnicas não atrapalharão mais o andamento dos trabalhos.

— A questão agora é financeira. Para isso estamos contanto com a captação de recursos pela Lei Rouanet e o repasse do BNDES — concluiu.

Recursos para a reforma

O Ministério da Educação e Cultura (MEC) aprovou R$ 64 milhões pela Lei Rouanet para que Santa Catarina invista na reforma da Ponte Hercílio Luz. O Estado ainda trabalha para conseguir 20% desse valor para que a verba seja liberada. Com relação ao empréstimo do BNDES, os trabalhos de restauração foram incluídos em um pacote de investimentos anunciado pelo governador Raimundo Colombo.

O Pacto por Santa Catarina prevê um investimento de cerca de R$ 5 bilhões. De acordo com a assessoria do governo, não há um valor definido de quanto será dedicado à restauração da ponte. O Estado depende de quanto será arrecadado pela Lei Rouanet para entrar com o restante.