Atualizada às 17h57min

A diretora de Gás e Energia da Petrobras, Maria das Graças Foster, confirmou que a estatal pretende instalar um terminal de gás natural liquefeito (GNL) no Rio Grande do Sul (RS) ou em Santa Catarina (SC).

— A instalação deve ficar entre Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Essa posição estratégica nos permitiria atender a outros mercados fora do Brasil — disse a executiva, destacando que a Petrobras já manifestou a intenção de fornecer GNL para o mercado uruguaio.

O terceiro terminal integra o planejamento estratégico da companhia até 2012, no qual a estatal prevê importar para o Brasil 34 milhões de metros cúbicos por dia (m³/d) de GNL. Desse volume, 20 milhões de m³/d são relativos ao terminal do Rio de Janeiro, 7 milhões de m³/d da unidade de Pecém (CE) e outros 7 milhões de m³/d do terceiro terminal, que deverá ser construído na Região Sul do país.

Terminais

Maria das Graças disse que a implantação do terceiro terminal de GNL dependerá do resultado do leilão de energia nova que contratará a demanda do mercado em 2013 (denominado A-5).

— Já assinamos alguns compromissos com geradores para esse leilão. Dependendo do resultado, precisaremos correr atrás de mais gás natural para atender os contratos — disse a executiva, após participar do seminário Gas Summit Latin America, realizado em São Paulo.

Shell 

Segundo ela, a estatal já assinou quatro contratos de compra firme de GNL para abastecer os terminais de regaseificação que serão instalados no Brasil. A diretora adianta que um dos contratos de compra de gás é com a Shell:

— Os outros três ainda não podemos revelar.

Maria das Graças contou que o navio regaseificador do GNL, o Golar Spirit, já está em construção em Cingapura e deverá vir em direção ao Brasil a partir do dia 31 de maio. Ele será atracado no terminal de Pecém (CE).

— Há uma janela de oportunidade para que o navio venha para o país entre 31 de maio e 15 de junho — disse.

Segundo a executiva, a primeira carga de GNL chegará em julho deste ano ao país para abastecer o terminal de Pecém. O fornecedor do insumo, porém, não está definido.

— Isso dependerá da localização da carga e do preço no momento dentre os quatro contratos — afirmou.

Agência Estado