Falhas no projeto de duplicação do trecho Sul da BR-116, entre Guaíba e Pelotas, consumiriam 10% do orçamento previsto, gerando prejuízo de R$ 93,3 milhões. O rombo chamou a atenção da presidente Dilma Rousseff em meio ao escândalo das obras superfaturadas que derrubou o ministro dos Transportes.

Erros em um dos projetos rodoviários mais esperados pelo Estado elevaram em 10,65% o orçamento previsto para a duplicação da BR-116, entre Guaíba e Pelotas – um dos estopins da crise que derrubou, na semana passada, a cúpula do Ministério dos Transportes. O prejuízo aos cofres públicos, caso as falhas não tivessem sido percebidas pela fiscalização do Tribunal de Contas da União (TCU), chegaria a R$ 93,3 milhões.

Inchado pelo sobrepreço descoberto na auditoria do tribunal, o orçamento de R$ 968 milhões da BR-116 teria espantado a presidente Dilma Rousseff, que acabou, na semana passada, demitindo o ministro Alfredo Nascimento por conta de denúncias de corrupção envolvendo a pasta. Como efeito colateral, a BR-116 entrou na lista de obras paralisadas pelo governo durante, no mínimo, um mês.

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