A FIA ampliou a área de uso da asa móvel em Melbourne. O espaço que era de 600 metros na reta principal do traçado, será liberado por completo na reta dos boxes de Albert Park.

Os pilotos, para poderem utilizar o sistema, só poderão acionar a asa se estiverem a menos de 1s do carro à frente. A diferença será medida na entrada da antepenúltima curva do traçado e uma luz no volante indicará que o piloto está apto a utilizar o advento.

Durante os treinos livres, e o classificatório, o dispositivo ficará disponível para ser utilizado em todas as partes do traçado.

LANCEPRESS