As equipes de Fórmula-1 estão correndo contra o tempo para desenvolver o duto F, dispositivo criado pela McLaren neste ano que dá mais velocidade nas retas. A última a confessar que trabalha no sistema foi a Ferrari, mas só irá a pista, quando tiver confiabilidade.

— Com certeza, estamos trabalhando a todo vapor na fábrica, porque vimos que o benefício parece ser muito, muito grande na reta principal em certas condições, com a imobilidade da asa traseira. Vamos utilizá-lo logo que tudo for confiável e que tivermos certeza de que o sistema funciona — explicou Stefano Domenicali, chefe da Ferrari.

A equipe italiana está na liderança do Mundial de Construtores, com um total de 76 pontos.