As investigações da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) dentro da equipe Renault estão indo além da suspeita batida de Nelsinho Piquet no Grande Prêmio de Cingapura do ano passado.

A equipe francesa está sendo acusada de ter premeditado a batida do brasileiro para ocasionar a entrada do carro de segurança e favorecer o espanhol Fernando Alonso, que acabou vencendo a corrida.

Segundo o jornal britânico "The Independent", a FIA está considerando outros casos além da corrida em Cingapura, com as investigações sendo iniciadas em Spa-Francorchamps, na semana passada.

As investigações contaram com diversas perguntas ao chefe de engenharia, Pat Symonds, e ao piloto Fernando Alonso, segundo a publicação do jornal inglês.

O jornal "Daily Express" alegou que Flavio Briatore, chefe de equipe da escuderia francesa, foi submetido a uma série de perguntas feitas por um advogado na Bélgica. "Diversos engenheiros da equipe foram interrogados. As fitas com gravações do rádio também já foram recolhidas para serem examinadas", publicou o jornal.

O ex-chefe de engenharia da Renault, Denis Chevrier, trabalhou na corrida em Cingapura no ano passado. Ao ser questionado sobre o assunto, ele diz que não teve qualquer acesso a estratégia daquela corrida.

— Posso assegurar que, se isso for verdade, é uma atitude totalmente contrária à filosofia da Renault — disse Denis Chevrier.

Frank Montagny, ex-piloto de testes da equipe, não acredita nas acusações.

— Mesmo quando você recebe ordens para deixar alguém passar já é perturbador. Mas provocar um acidente é algo pior ainda. Nem mesmo em um sonho. Ninguém pode dar instruções como essas. Nunca ouvi nada parecido na F-1 — disse Montagny ao site "20minutes.fr".