Bruno Senna não esconde sua insatisfação com as novas regras da GP2 Ásia, cujo pontapé inicial acontecerá nos próximos dias 25 e 26, com uma rodada dupla em Dubai, nos Emirados Árabes. Embora os organizadores ainda não tenham confirmado as alterações, de acordo com o regulamento para 2008, os motores Renault-Mecachrome deverão diminuir sua rotação de 9700 para 8500rpm, o que fará com que a potência dos carros diminua de 600 para 500 cavalos.

– Minha equipe fez uma simulação em computador, levando em conta as características do circuito de 5,7 quilômetros de Dubai, e a estimativa é que os tempos de volta fiquem quatro segundos piores – lamentou Bruno, que já tem sua hipótese para a mudança. – O regulamento determina que pelo menos um dos dois pilotos de cada equipe seja asiático ou do Oriente Médio. Como vários nomes são muito jovens e sem experiência, essa deve ser a causa da decisão – especulou.

Segundo Senna, até mesmo Bruno di Grassi, vice-campeão da categoria que testou o novo carro recentemente, em Barcelona, na Espanha, reconheceu que os monopostos ficaram piores.

– Ele me falou que o carro ficou muito devagar. Disse que dá para enfiar o pé no acelerador que não acontece nada – disse o piloto.

O paulista deve seguir nesta terça-feira para os Emirados Árabes, onde seu primeiro compromisso será ajustar o banco do carro de sua equipe, a iSport International. Outro representante brasileiro na categoria será Alberto Valério, que competiu na Fórmula-3 inglesa nas duas últimas temporadas e neste ano, na GP2 Ásia, competirá pela italiana Durango.

Antes do início do campeonato, as 13 escuderias inscritas na competição realizarão quatro dias de testes coletivos no circuito de Dubai, que receberá tanto a abertura como o encerramento da categoria.

GAZETA PRESS