A Associação de Equipes da Fórmula-1 (Fota, na sigla em inglês) entrou em acordo no fim de semana em Barcelona para proibir a partir de 2011 os dutos de ar criados pela McLaren e copiados por várias equipes em 2010.

Os dutos, que são acionados dentro do cockpit pelos pilotos, têm como objetivo desviar o ar de modo a reduzir a pressão aerodinâmica na asa traseira nas retas e, com isso, aumentar em até 10 km/h a velocidade.

A associação que representa as equipes alegou preocupações com a segurança, já que os pilotos precisam tirar as mãos do volante para abrir e fechar os dutos. Para o restante da temporada deste ano, o dispositivo continuará liberado.