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| 24/06/2007 23h17min
O representante da Federação Internacional de Controladores de Tráfego Aéreo (Ifatca), Christoph Gilgen, criticou em entrevista ao Fantástico, da Rede Globo, os equipamentos do sistema de controle aéreo brasileiro. Segundo Gilgen, os equipamentos são falhos, ultrapassados e ineficientes para evitar colisões entre aeronaves.
O perito passou uma semana em 2006 investigando o principal centro do comando de vôos do Brasil, o Cindacta 1, em Brasília. Na entrevista, Gilgen declarou que o programa de computador usado no Brasil para controlar os vôos foi uma das causas que motivaram o choque entre o Legacy e o Boeing da Gol, em setembro do ano passado. O acidente deixou 154 mortos.