Desde o início da semana, os passageiros voltaram a enfrentar atrasos nos aeroportos. Além dos protestos de controladores de vôos, os problemas podem estar relacionados a falta de funcionamento de três monitores de vôo do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo (Cindacta-1).

De acordo com o chefe do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea (Cgna) do Departamento de Controle de Espaço Aéreo (Decea) da Aeronáutica, tenente-coronel aviador Gustavo Adolfo Camargo de Oliveira, estão em funcionamento apenas dois dos cinco consoles do Cindacta-1 responsáveis por monitorar os vôos da região de São Paulo.

Com isso, foi necessário estabelecer um intervalo de tempo maior entre os vôos e, por conseqüência disso, começaram os atrasos de uma a duas horas. Segundo Oliveira, os cinco consoles do Cindacta-1 foram substituídos após reclamação dos controladores de vôos sobre mau funcionamento. No entanto, após a operação de troca, três consoles não teriam funcionado.

Com apenas dois consoles, por questão de segurança, o intervalo entre os vôos precisa ser de até 20 minutos. Na avaliação do chefe do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea, quando o terceiro monitor entrar em funcionamento, a situação tende a melhorar. E em poucas horas o tráfego estaria normalizado.

No Aeroporto de Congonhas, segundo a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), dos 95 vôos programados para partida, dois foram cancelados e 18 sofreram atrasos superiores a 45 minutos. Segundo a Infraero, os vôos para Belo Horizonte e para região Nordeste decolam com um espaçamento de 10 em 10 minutos.

Já no Aeroporto Internacional de Guarulhos, dos 93 vôos programados para partida, cincos foram cancelados e 33 sofreram atrasos superiores a 45 minutos. Os vôos para a região Norte e Nordeste estão com espaçamento de 5 em 5 minutos e de 10 em 10 minutos respectivamente, informou a Infraero.