O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, afirmou neste domingo que as equipes participantes do Mundial de Fórmula-1 chegaram a um acordo para que cada motor dos carros tenha um custo de € 5 milhões para a temporada de 2011.

Presidente da recém-criada Associação de Equipes da Fórmula-1 (Fota, em inglês), Di Montezemolo disse que o valor é € 15 milhões menor que o atual e que as equipes trabalham para cortar outros custos.

– Concordamos unanimemente que um motor custe € cinco milhões para 2011. Seria uma redução substancial, já que atualmente o valor é de aproximadamente € 20 milhões — disse o dirigente.

O acordo mostra que as equipes estão unidas contra a idéia da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que quer um motor único para todas as equipes. Para Di Montezemolo, isso vai contra os princípios de concorrência e desenvolvimento tecnológico do automobilismo esportivo.

– É impensável que construtores como Ferrari, Toyota, Mercedes, Honda, Renault e BMW aceitem colocar sua marca em máquinas feitas por outros.

Durante entrevista coletiva, o presidente da Ferrari também lembrou o Grande Prêmio do Brasil, disputado no domingo passado e no qual o inglês Lewis Hamilton faturou o título com sua McLaren na última curva da corrida, vencida por Felipe Massa.

– A verdade é que quebrei a televisão. Minha filha, que estava em outro quarto, levou um bom susto. Por sorte, tínhamos outro aparelho e pude ver a cerimônia de entrega de prêmios, que me deixou muito feliz – comentou.

– Milagres só acontecem uma vez. Foi assim ano passado (quando o finlandês Kimi Raikkonen ganhou o título em 2007, pela Ferrari), mas em duas ocasiões não. Nenhum campeonato da história tinha sido resolvido na última curva do último grande prêmio – finalizou Luca di Montezemolo.

Apesar da decepção por Felipe Massa não ter conquistado o título de pilotos, a Ferrari comemorou a conquista do título dos construtores neste domingo. A equipe realizou um evento no circuito de Mugello, na Itália, com direito a demonstração de Massa e Raikkonen.