A Fórmula-1 é um dos esportes mais caros do mundo. De acordo com Isaac Prada y Nogueira, engenheiro que faz doutorado na Renault, cada volta dos carros nos testes custa mil euros (R$ 2,5 mil). De acordo com reportagem da revista inglesa F1 Business, a McLaren foi a equipe que mais gastou em 2007, com um orçamento de 368,8 millhões de euros (cerca de R$ 940 milhões).

— Quanto mais dinheiro se tem, mais se gasta na Fórmula-1. Pelo menos 80 milhões de euros (R$ 204 milhões) são necessários para fazer as coisas como Deus manda — diz Joan Villadelprat, ex-mecânico-chefe da Ferrari e ex-diretor de várias equipes, em entrevista ao jornal espanhol As.

Os salários da equipe são a parcela maior deste gasto. As principais chegam a ter mais de mil trabalhadores. Segundo os cálculos de Villadelprat, um diretor-técnico pode ganhar até 10 milhões de euros ao ano (R$ 25 milhões).

Só em peças, um carro de Fórmula-1 chega a custar 1,5 milhão de euros (R$ 3,9 milhões). Mas o desenvolvimento é ainda mais caro. Todas as equipes têm um túnel de vento, que custou pelo menos US$ 50 milhões (R$ 87 milhões) para ser construído. E a Renault, por exemplo, chega a gastar por mês US$ 90 mil (R$ 158 mil) na sua conta de luz. As informações são do site Globoesporte.com.