Uma vistoria feita pelo engenheiro eletrônico enviado pela empresa que projetou a Central de Áudio Digital do Centro Integrado de defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo 1 (Cindacta), em Brasília, descartou a possibilidade de uma sabotagem ter provocado a falha que tornou inoperantes por três horas todos os aeroportos do Sudeste e do Centro-Oeste, causando a maior pane da aviação civil brasileira. O especialista italiano concluiu que a falha foi provocada por manuseio inadequado. A informação foi divulgada em reportagem do Jornal Nacional.

Nesta sexta-feira, o ministro da Justiça, Marcio Thomaz Bastos, já tinha dito que as investigações da Aeronáutica já não consideravam a possibilidade de sabotagem.

Em entrevista nesta quinta-feira, o comandante da aeronáutica, Brigadeiro Luís Carlos Bueno, chegou a dizer que o equipamento estava desgastado:

– Esse equipamento ele já está, ele apesar de ter seis anos e nunca ter dado pane antes, mas ele já está bastante desgastado.

Minutos depois, voltou atrás:

– Alguém falou que os equipamentos estavam desgastados? Eu falei que os equipamentos estavam desgastados? É mesmo? Então vocês me desculpem porque eu realmente eu falei. Foi uma falha de comunicação.

Para o deputado Alberto Fraga, da comissão da Câmara dos Deputados encarregada de acompanhar a crise, a Aeronáutica precisa explicar melhor à sociedade as razões do caos aéreo.

– Está faltando transparência da Aeronáutica. Não é assim que vai resolver a questão – afirma o deputado Alberto Fraga (PFL-DF).